Vereinszweck
Förderung des umfassenden Schutzes vor nachteiligen Auswirkungen des Flughafenbetriebes und die Vertretung der Interessen der Bevölkerung gegenüber dem Flughafen (Eigentümern und Management).
Förderung des umfassenden Schutzes vor nachteiligen Auswirkungen des Flughafenbetriebes und die Vertretung der Interessen der Bevölkerung gegenüber dem Flughafen (Eigentümern und Management).
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Mit Anfang Juni 2021 ist für die AUA der Flugverkehr mit der Propellermaschine DASH beendet. Also gab es heute am 31. Mai den letzten Flug von und nach Wien mit der DASH. Dieser Flugzeugtyp ist seit den Tyrolean Airways das typische Fluggerät in Innsbruck gewesen, bekanntermaßen robust bei Föhn. Immer seltener wurde die DASH am
Die Lärmmessungen durch das Amt der Tiroler Landesregierung für den April 2021 liegen vor. Die täglichen Werte der verschiedenen Lärmpegel für Tag/Abend/Nacht und gemittelt für die 24 Stunden bzw. für die Betriebszeit 6 bis 23 Uhr sind für jede der drei Messstellen Ursulinen, Völs und Allerheiligen sind im Monatsbericht April 2021 angegeben, ebenso der jeweilige
Nach dem Umweltinformationsgesetz (UIG) dürfen Anfragen über umweltrelevante Sachverhalte an die Behörden gestellt werden. Die geplante Pistensanierung am Flughafen mit Abfräsen von 14 cm und Aufbringen von 12 cm Asphalt ist im Zeitraum 20. Sept. bis 18. Okt. 2021 vorgesehen. Die Arbeitszeit wird 7 Tage die Woche von 6 bis 22 Uhr sein. Der Flughafen
Der häufige und auffallende Lärm der Sportflieger in der Mittagszeit an Wochenenden führte zu einer Anfrage im Innsbrucker Gemeinderat. Sportfliegerei in der Mittagsruhe (Mo – Sa von 12:30 bis 14 Uhr; so 12:30 – 15 Uhr) ist zugelassen, wenn die Flüge mehr als 20 Minuten dauern. Also wird gestartet, was das Zeug hält. Der Bürgermeister
Die Lärmmessungen durch das Amt der Tiroler Landesregierung für den März 2021 liegen vor. Die täglichen Werte der verschiedenen Lärmpegel für Tag/Abend/Nacht und gemittelt für die 24 Stunden bzw. für die Betriebszeit 6 bis 23 Uhr sind für jede der drei Messstellen Ursulinen, Völs und Allerheiligen sind im Monatsbericht Mrz 2021 angegeben, ebenso der jeweilige
Das erste Mitteilungsblatt 2021 ist abrufbar. Inhaltlich stark beeinflusst ist der Inhalt von den Auswirkungen der Covid-Pandemie, die seit einem Jahr den Tagesablauf vorgeben. Ein Winter ohne Wintercharter, dafür halbleere Flugzeuge aus Großbritannien zu Zeiten eines Flugverbotes, viele Business-Jets und die Sportfliegerei, die den freien Platz am Flughafen weidlich ausnützen. Es findet sich ein Bericht
Der Bericht in der Tiroler Tageszeitung vom 29.03.2021 zeigt die Brisanz der Klage des Architekten Hunger wegen Nichtbezahlung von erfolgten Planungsleistungen am Flughafen in der Höhe von 1.35 Mio €. In der textlichen Beschreibung klingt die Vorgeschichte ausgesprochen plausibel: Planungsleistungen und Bezahlungen nach der jeweiligen baulichen Umsetzung. Wieso eine so offensichtliche Vorgehensweise aus den Neunigerjahren
Im Feber und im März 2021 fällt nicht nur auf, dass bedingt durch Corona der Linienverkehr eingeschränkt ist (wenig Flüge von und nach Wien) und der alljährlich beliebte Wintercharter nicht stattfindet. Die somit freie Landepiste wird zum Eldorado der Privat- und Sportflieger. Es wird geflogen, was das Zeug hält. Mittagsruhe am Samstag und Sonntag gibt
Die Lärmmessungen durch das Amt der Tiroler Landesregierung für den Feber 2021 liegen vor. Die täglichen Werte der verschiedenen Lärmpegel für Tag/Abend/Nacht und gemittelt für die 24 Stunden bzw. für die Betriebszeit 6 bis 23 Uhr sind für jede der drei Messstellen Ursulinen, Völs und Allerheiligen sind im Monatsbericht Feb 2021 angegeben, ebenso der jeweilige
Seit Weihnachten 2020 gab es in Österreich ein Landeverbot für alle Flüge aus dem Vereinigten Königreich wegen der leichteren Ansteckung durch die britische Mutation des Corona-Virus. Das bedeutet aber nicht, dass trotzdem Flugzeuge aus GB in Innsbruck landen und mit Passagieren zurückfliegen. Bemerkenswert ist die erste Jänner-Woche, quasi als Abschluss der Weihnachtsfeiertage, mit den zahlreichen