Vereinszweck
Förderung des umfassenden Schutzes vor nachteiligen Auswirkungen des Flughafenbetriebes und die Vertretung der Interessen der Bevölkerung gegenüber dem Flughafen (Eigentümern und Management).
Förderung des umfassenden Schutzes vor nachteiligen Auswirkungen des Flughafenbetriebes und die Vertretung der Interessen der Bevölkerung gegenüber dem Flughafen (Eigentümern und Management).
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Die Lärmmessungen durch das Amt der Tiroler Landesregierung für den August 2019 liegen vor. Die täglichen Werte der verschiedenen Lärmpegel für Tag/Abend/Nacht und gemittelt für die 24 Stunden bzw. für die Betriebszeit 6 bis 23 Uhr sind für jede der drei Messstellen Ursulinen, Völs und Allerheiligen sind im Monatsbericht August 2019 angegeben, ebenso der jeweilige Monatsmittelwert.
Die Lärmmessungen durch das Amt der Tiroler Landesregierung für den Juli 2019 liegen vor. Die täglichen Werte der verschiedenen Lärmpegel für Tag/Abend/Nacht und gemittelt für die 24 Stunden bzw. für die Betriebszeit 6 bis 23 Uhr sind für jede der drei Messstellen Ursulinen, Völs und Allerheiligen sind im Monatsbericht Juli 2019 angegeben, ebenso der jeweilige Monatsmittelwert.
In der TT vom 15. Juli 2019 erschien ein Bericht vom Flughafendirektor M. Pernetta, wonach heuer ein neuer Flugpassagierrekord zu erwarten ist. Das basiert darauf, dass im ersten Quartal 2019 mehr als die Hälfte der Passagiere 2019 den Flughafen Innsbruck benützt haben. TT vom 15. Juli 2019 Ausgehend von den drei Monaten Jan – März
Die Lärmmessungen durch das Amt der Tiroler Landesregierung für den Juni 2019 liegen vor. Die täglichen Werte der verschiedenen Lärmpegel für Tag/Abend/Nacht und gemittelt für die 24 Stunden bzw. für die Betriebszeit 6 bis 23 Uhr sind für jede der drei Messstellen Ursulinen, Völs und Allerheiligen sind im Monatsbericht Juni 2019 angegeben, ebenso der jeweilige Monatsmittelwert.
Das Mitteilungsblatt der AIA 2019_2 ist abrufbar. Bei dieser Ausgabe handelt es sich um eine ausführliche Berichterstattung zu den Themen der Jet-Wartungen durch die AUA nach dem Ende der DASH, ein Rückblick auf den Wintercharter und die Auswirkungen der Segelflieger-Ausbildung. Zeitung_2019_2
Das Mitteilungsblatt der AIA 2019_1 ist – leider verspätet – abrufbar. Bei dieser Ausgabe geht es um den Abschied von Hilde Raich, der Gründerin der Schutzgemeinschaft zur Verminderung der schädlichen Auswirkungen des Flughafens Innsbruck. Zusätzlich gibt es Berichte über die Lärmenquete im Landhaus vom November 2018 und über das erstmalig politisch irgendwie erkannte Thema des Klimaschutzes
Die Lärmmessungen durch das Amt der Tiroler Landesregierung für den Mai 2019 liegen vor. Die täglichen Werte der verschiedenen Lärmpegel für Tag/Abend/Nacht und gemittelt für die 24 Stunden bzw. für die Betriebszeit 6 bis 23 Uhr sind für jede der drei Messstellen Ursulinen, Völs und Allerheiligen sind im Monatsbericht Mai 2019 angegeben, ebenso der jeweilige Monatsmittelwert.
Die Lärmentwicklung durch ein Schleppflugzeug mit Segelflieger in einer zehnfachen Umrundung des Wohngebietes zur Schulung der Segelflieger führt zu einer stundenweisen Lärmbelastung wegen der Flugroute und der niederen Höhe. Ein Bericht über diesen Zustand erschien in der Kronenzeitung. Krone20190609
Die Lärmmessungen durch das Amt der Tiroler Landesregierung für den April 2019 liegen vor. Die täglichen Werte der verschiedenen Lärmpegel für Tag/Abend/Nacht und gemittelt für die 24 Stunden bzw. für die Betriebszeit 6 bis 23 Uhr sind für jede der drei Messstellen Ursulinen, Völs und Allerheiligen sind im Monatsbericht April 2019 angegeben, ebenso der jeweilige Monatsmittelwert.
Weniger als ein Jahr nach dem tödlichen Unfall des Piloten eines Ultraleichtflugzeuges am Flughafen zeigen sich schon wieder Schwächen und Mängel bei einer Flugbewegung. Diesmal betrifft es die DASH 8-400, die bei Föhn einen Schleifkontakt des Hecks mit der Landepiste hatte, als ob der Föhn ein außergewöhnliches meteorologisches Ereignis wäre. 20190404_TT