Seitens des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) wurde die Aktionsplanung für die österreichischen Flughäfen überarbeitet. Die Überarbeitung des BMVIT ist eher mager und führte dazu, dass seitens der Anrainergemeinscjaft AIA am 13.07.2018 eine schriftliche Stellungnahme an das BMVIT übermittelt wurde. Diese Stellungnahme ist nachfolgend abrufbar. Schreiben AIA an BMVIT vom 13.07.2018
Das Mitteilungsblatt der AIA 2018_2 ist abrufbar. Bei dieser Ausgabe handelt es sich um eine ausführlichere Berichterstattung zu den Themen der Gesamtlärmbetrachtung 2017 und den Entwurf des Aktionsplanes 2018. Auch der verspätete Abflug der deutschen Bundeskanzlerin Merkel auf Kosten der Anrainer wurde explizit beschrieben. Zeitung_2018_2
Am Sonntag, den 3. Juni, startet um 22:54 eine extrem lautes Flugzeug, fast drei Stunden nach Ende der offiziellen Betriebszeit. Die deutsche Bundeskanzlerin beendet ihren Urlaub in Südtirol und fliegt dann um diese Zeit ab Innsbruck nach Berlin. LH Platter als Eigentümervertreter hat diese Betriebszeitenüberschreitung gewünscht und erhalten. Die AIA hat daraufhin das folgende mail
Beigefügt zwei Zeitungsmeldungen vom 30.04.2018 zu diesem Absturz: 20180430_TT 20180430_Krone
Am Sonntag 29.04.2018 kam es bei mittelmäßigem Föhn zu einem Absturz eines Kleinflugzeuges mit zwei toten Personen. Der Absturz erfolgte südlich des Flughafens in einer Wiese. Details sind zum jetzigen Stand nicht bekannt. Nachfolgend der Bericht von ORF.at vom 29.04.2018. 20180429_ORF 20180429_APA Im Zuge der Diskussion und der Forderung der Flugschulen, im Ankauf billigere Ultra-lights zuzulassen,
Am Innsbrucker Flughafen wird in absehbarer Zeit eine Erneuerung der Start- und Landepiste notwendig. Offenbar wird ernsthaft überlegt, diese Arbeiten über mehrere Wochen in der Nacht durchzuführen. Das heißt, unmittelbar nach der Landung des letzten Flugzeuges knapp vor 23 Uhr wird begonnen mit Abfräsen, Abtransport, Reinigen, Antransport Asphalt, Ausbreiten und Verdichten. In einer Art und
Das Mitteilungsblatt der AIA 2018_1 ist abrufbar. Bei dieser Ausgabe handelt es sich um eine ausführlichere Berichterstattung, bei der neben unseren allgemeinen Inhalten auch die AIA-Fragen und Antworten der Bürgermeisterkandidaten veröffentlicht sind. Diese flughafenrelevanten Fragen wurden schriftlich anlässlich der Gemeinderatswahl in Innsbruck am 22.4.2018 an die Bürgermeisterkandidaten von VP, FI, Grüne und SP gestellt. Zeitung_2018_1 Zeitung
Vom Amt der Tiroler Landesregierung wurde eine umfangreiche empirische Datenerhebung über das subjektive Lärmempfinden und die objektiven Randbedingungen in Innsbruck vorgenommen. Es wurden dabei die Lärmquellen Straße, Schiene, Flugverkehr und Nachbarschaft untersucht. Dies ist nun abgeschlossen und zeigte, dass insbesondere der Fluglärm für die Bevölkerung im Westen die unangenehmste Lärmeinwirkung darstellt. Bemängelt wird von der
Fortsetzung der Situation um die Tyrolean Technik mit der sich jetzt zu Wort meldenden aber insgesamt hilflosen Landespolitik. TT Tyrolean Technik 03.03.2018
Die immer wieder als hochqualifiziert und für den Innsbrucker Flughafen unverzichtbar eingestufte Wartung der Tyrolean Technik wird aus Sicht der AUA hier zurückgefahren und an anderer Stelle wieder aufgebaut. Dies erfolgt am Montag nach der Landtagswahl und die Eigentümervertreter des Innsbrucker Flughafen, Landeshauptmann und Bürgermeisterin, wussten angeblich vorher nichts und konnten auch nicht unternehmen. Aus