Es ist ja nicht so, dass nächtliche Betriebszeitenüberschreitungen am Innsbrucker Flughafen in der Nacht ungewöhnlich wären. Die finden statt, eigentlich planmäßig, weil die Slot-Termine so gesetzt sind, dass sie auf dem Papier gut aussehen, aber in der Realität keine Rolle spielen. Für den Flughafen und die Austro Control sind solche Überschreitung der Betriebszeiten kein Problem: sie denken offenbar weder an
Fortsetzung der Situation um die Tyrolean Technik mit der sich jetzt zu Wort meldenden aber insgesamt hilflosen Landespolitik. TT Tyrolean Technik 03.03.2018
Die immer wieder als hochqualifiziert und für den Innsbrucker Flughafen unverzichtbar eingestufte Wartung der Tyrolean Technik wird aus Sicht der AUA hier zurückgefahren und an anderer Stelle wieder aufgebaut. Dies erfolgt am Montag nach der Landtagswahl und die Eigentümervertreter des Innsbrucker Flughafen, Landeshauptmann und Bürgermeisterin, wussten angeblich vorher nichts und konnten auch nicht unternehmen. Aus
Im Jahresrückblick der Flughafenbetriebsgesellschaft wurde von 11.481 Flugbewegungen im Jahr 2017 geschrieben. Dass diese Anzahl nur einen Bruchteil der gesamten Flugbewegungen ausmacht, wird wohlweislich verschwiegen. Am 3.2.2018 erschien in der Tiroler Tageszeitung ein Leserbrief zu diesem Sachverhalt: 20180203_Leserbrief
Die Lärmmessungen durch das Amt der Tiroler Landesregierung für den Jänner 2018 liegen vor. Die täglichen Werte der verschiedenen Lärmpegel für Tag/Abend/Nacht und gemittelt für die 24 Stunden bzw. für die Betriebszeit 6 bis 23 Uhr sind für jede der drei Messstellen Ursulinen, Völs und Allerheiligen sind im Monatsbericht_Jan 2018 angegeben, ebenso der jeweilige Monatsmittelwert.
Im Nachgang zur Beantwortung der Gemeinderats-Anfrage der Innsbrucker Grünen vom Oktober 2017 mit all den daraus folgenden Schlüssen konnte am 20.01.2018 in der TT der nachfolgende Artikel gefunden werden: 20180120_TT Aus unserer Sicht ist diese skeptische Sicht des Flughafendirektors nicht nachvollziehbar, wohl wissend, dass diese aktuellen Maßnahmen nach zwei/drei Jahren zu evaluieren sind. Der Beitrag des
Die Lärmmessungen durch das Amt der Tiroler Landesregierung für den Dezember 2017 liegen vor. Die täglichen Werte der verschiedenen Lärmpegel für Tag/Abend/Nacht und gemittelt für die 24 Stunden bzw. für die Betriebszeit 6 bis 23 Uhr sind für jede der drei Messstellen Ursulinen, Völs und Allerheiligen sind im Monatsbericht_Dez_2017 angegeben, ebenso der jeweilige Monatsmittelwert. Die
Am 31.12.2017 herrschte während des ganzen Tages dichter Nebel im Inntal. Ein Flugverkehr war demnach unmöglich. Offenbar wurde lange gewartet, bis die Umleitungen via München oder Salzburg aktiviert wurden; offenbar in der Hoffnung, der Nebel möge aufreißen. Abflug/Ankunft Der ORF kommentierte die Situation nachfolgend: ORF Meldung Silvester Über der Stadt herrschte Ruhe.
Im Oktober-Gemeinderat der Stadt Innsbruck wurde von Uschi Schwarzl von den Innsbrucker Grünen eine umfangreiche Anfrage zu Betriebszeitenüberschreitungen, Flugfrequenzen und Wartungen am Innsbrucker Flughafen gestellt. Anders als in früheren Zeiten erfolgten keine dümmlichen Bemerkungen während der Anfrage. Ebenso anders als in früheren Zeiten erfolgte eine ausführliche Beantwortung durch die Flughafenbetriebsgesellschaft, welche von der Bürgermeisterin als
Die Lärmmessungen durch das Amt der Tiroler Landesregierung für den November 2017 liegen vor. Die täglichen Werte der verschiedenen Lärmpegel für Tag/Abend/Nacht und gemittelt für die 24 Stunden bzw. für die Betriebszeit 6 bis 23 Uhr sind für jede der drei Messstellen Ursulinen, Völs und Allerheiligen sind im Monatsbericht_Nov_2017 angegeben, ebenso der jeweilige Monatsmittelwert. Die